上下通T舒泰,好久没过瘾了,今天真是记得纪念的一天,但很快快
又被恐惧
而取代,那就是为了这次
T,我上班差不多迟到了40分钟,唉……虽说后来被老板狠狠的训了一顿,但我不后悔,因为今天有一位可Ai的泰国MM,满足了我希望下一次还能在地铁上遇到你。这里我又要解释一下了,我这人有
迂腐观念,所以
T也只希望找同胞,但后来发现实在是很难找到合适的,就把范围扩大到了亚洲区域的都行。多么难得的一次机会啊,所以就采取浅cHa的方式,这样
了差不多5,6分钟。那就是把
T一转,直接拿PGU正对着我,我当时那个
激啊。就这样过了10来分钟,车快到下一个大中转站了,我又开始有了想S的冲动,万一她是那一站下车或者人cHa0挤来挤去把她和我挤开了,今天就又白忙活了,憋了这么久就S今天了!
我那个懊恼啊,但今天这样的机会真的难得,错了以后下次又不知
到猴年
月了,所以就灵机一动,既然这个方向的地铁如此拥挤,那反方向的应该也一样了,于是我挤下了车飞速上楼梯跑到对面去看了一看,结果果然是不
所料,对面更加壮观,月台上从
到尾都站了三,四层人在等车。欧元b值太可怕,不打工很难维持生活所以能碰上的机会真的不多,有好几次机会
现了,但是却很难找到合适的
件。MM一直是上
向前,两只手环抱着铁扶手,PGU很大程度的后撅着,我也是一刻也没停的在
着,有意思的是后面的黑人哥们好象
觉到我的动作,识趣的移开了一
,我
上站了过去。法国的人均汽车拥有量,在欧洲也是数一数二。
但是
的经历,却是屈指可数,
S就更是罕见了,原因很简单。加上人
跟中国相b,少了不知多少倍。所以我开始发力,两脚用力翘
,JJ
在TG0u开始使劲ch0UcHaa,看着她那风衣被我的JJ
的呈螺旋状卡在TG0u里,心里别提有多畅快了。这样开始
了没10下,MM有反映了。终于到站了,前后左右的人都开始准备要下车,我也就趁着惯X整个
T都倒在她
上,JJ最大限度的cHa
了她的档下,我S了……JiNgYe顺着右K脚一直在往下
,JJ也在剧烈的脉动着,她也知
我S了,很洒脱的把
发甩了一下,我
觉她好象长舒了一
气,到站我下车了,她也找了个座位准备坐下了,我在离开她
T的时候用手
了一下她的丰T,嘴里很小声的说了声merci法语
谢的意思。
的因素综合起来,就造成了我这个小
爷每天都是望T欣叹的悲惨景象。在我郁闷的寻找中,到了一个b较大的中转站,我就站在门
看看有没有好的发现能提前抢
,但让我失望的是前面算上我这节一共三节车厢,上来的不是老外就是亚洲阿婆阿叔。我环视一周发现没人注意,所以立刻翘起脚开始
MM的左侧T,刚才忘了说明,这位MM
在1米7左右,我也才1米74,所以想
TG0u,还得翘翘脚才行。恨不得唱
以前的革命歌曲来歌颂一下看着那诱人的大PGU撅在我前面,我立刻不客气的
了上去,
在T中间立刻陷了
去,很快就有想S的
觉了,但我不想这么快结束。之前提到我
她需要翘起脚。今天下午去上班的时候,从起
开始地铁就有问题,好像是前面有个站
了
小事故,车次和车速都被
行限制了。但我就是看着提不起x1nyU。
平时两分钟一班的车,今天耗费了7分钟才开,别小看了那5分钟,在国际都市
黎,还是下班
峰——我上的是晚班,所以一般都是赶上别人下班我上班,足以让整
地铁都满满当当……所以一开始
发,我就
于职业本能在寻找机会,但是换了好几节车厢,也发现了几个好货,但要么是位置不对,要么就是太
动一动就直接躲开,一
机会都不留。所以后面没有东西支撑的话,车的惯X加上翘脚的压力,
很难维持长时间的这
状态,现在靠在了后车门上,我就可以省力很多,于是使用了很久没用的那些招数,
磨蹭每样都试几下,MM一直都没有再回
,我特别满意的是车到一站刹车的时候,利用惯X狠狠的向前一
,把MM
的
T往前一倾,成就
十足。看到标题大家都应该猜到,我在国外……来法国也有好几年了,留学。
洋MM我是没什么兴趣,虽说
材的确是洋妞个
个的bAng。我激动的一路小跑寻找猎
,但还是没几个亚洲面孔,好不容易找到了一个,
相差b较大,但
但
的机会总还是有的,有时候工会罢工了,地铁运行次数大大减少,或者是周五下班
峰,还有就是旅游旺季或者重大活动在
黎举行,都会造成
通的拥挤。好了,扯了太多弦外之音,开始说正题。
发达国家,除开经济发达以外,
通同样也是相当完善,
通工
多
多样,地铁,轻轨,
士,火车。但时间持续很短,加上我还要打工。